Besparing 19%
Een Ultraflex hydraulische stuurinrichting bestaat uit een hydraulische stuurpomp, waarop het stuurwiel wordt gemonteerd en een hydraulische cilinder, die het roer, sterndrive of buitenboordmotor bedient.
Beide onderdelen zijn met elkaar verbonden door middel van koperen of nylon leiding.
De hydraulische pomp is van het z.g. axiale type, waarbij plunjers direct door het stuurwiel worden geactiveerd. De hydraulische cilinder is dubbelwerkend en beweegbaar op een voetplaat gemonteerd.
De compacte Ultraflex stuurpompen zijn verkrijgbaar in vijf modellen. Allen zijn voorzien van een ingebouwde terugslagklep, waardoor beschadiging van het hydraulisch systeem door terugslag van het roer wordt voorkomen. De terugslagklep en de pakking zijn eenvoudig te verwisselen.
Een bypass klep voorkomt beschadiging van de pomp bij overdruk. De behuizing is vervaardigd uit hoogwaardig staal voor grotere duurzaamheid en langere levensduur.
Ultraflex besturingen zijn vervaardigd conform het CE directive 94/25 en zijn CE gecertificeerd.
Maximale bootlengte 8,5 meter.
Boottype planerend / waterverplaatsend.
Aantal motoren:1
Aanbevolen cilinder UC69-I (apart bestellen)
Stuuromwentelingen 3,1
De UP20 stuurpomp is gemaakt voor de besturing van kleinere schepen en geheel vervaardigd uit aluminium inclusief de as.
Met de X-64 adapterflens kan deze stuurpomp ingebouwd i.p.v. opgebouwd worden.
- Model UP20F
- Montage:opbouw
- Olieverplaatsing/omwenteling 20cc
- Aantal plunjers 5
- Werkdruk 50 bar
- Max. stuurdiameter 508 mm
No reviews found